TY  - CONF
AU  - Doljak, Dejan
AU  - Perić, Marija
AU  - Kopčić, Katarina
PY  - 2014
UR  - https://dais.sanu.ac.rs/123456789/1606
AB  - Vođene željom za ekonomskim rastom, turističke destinacije se danas suočavaju sa degradacijom prirodnih resursa i pogoršanjem sociokulturnih prilika i kapaciteta, koji devalviraju atraktivnost turističkih destinacija uz pretnju od daljeg opadanja broja turista. U svetlu održivog razvoja pojavio se koncept alternativnog turizma kao fleksibilniji odgovor na rezultate masovnog turizma koji podrazumeva održivi razvoj svih vidova turizma korisnih kako za turiste tako i za lokalnu zajednicu. Međutim, između zbira želja i stvarnog života nedostaju mehanizmi za sprovođenje, i upravo se planiranje korišćenja zemljišta pokazalo kao efikasan instrument za održivo planiranje i upravljanje turističkim područjima. Na primerima Kalvije i Egipta upoznaćemo se sa integralnim upravljanjem obalnih područja, a osvrnućemo se i na domaća iskustva planiranja razvoja turizma u planinskom delu Srbije.
AB  - Driven by the desire for economic growth, tourism destinations are facing with the degradation of the natural resources and the deterioration of the socio-cultural circumstances and capacities, which devalue the attractiveness of tourist destinations with the threat of a further decline in the number of tourists. In the light of sustainable development, the concept of the alternative tourism as a more flexible response to the results of the mass tourism, which includes sustainable development of all types of the tourism useful both for tourists and for the local community, has appeared. However, between the sum of aspiration and the real life, there is a lack of the implementation mechanisms, and therefore the land use planning has been proved to be an effective instrument for the sustainable planning and the management of tourist areas. From the examples of Calvia and Egypt, we will become familiar with the integrated management of coastal areas, and we will look back on domestic experience of tourism development planning in the mountainous part of Serbia.
PB  - Beograd: Asocijacija  prostornih planera Srbije; Geografski fakultet
C3  - Zbornik radova mladih istraživača / Peti naučno-stručni skup sa međunarodnim učešćem Lokalna samouprava u  planiranju i uređenju prostora i naselja
T1  - Planiranje korišćenja zemljišta kao mehanizam za održivi razvoj turizma
T1  - Land use planning as an instrument for sustainable tourism development
SP  - 75
EP  - 82
UR  - https://hdl.handle.net/21.15107/rcub_dais_1606
ER  - 

@conference{
author = "Doljak, Dejan and Perić, Marija and Kopčić, Katarina",
year = "2014",
abstract = "Vođene željom za ekonomskim rastom, turističke destinacije se danas suočavaju sa degradacijom prirodnih resursa i pogoršanjem sociokulturnih prilika i kapaciteta, koji devalviraju atraktivnost turističkih destinacija uz pretnju od daljeg opadanja broja turista. U svetlu održivog razvoja pojavio se koncept alternativnog turizma kao fleksibilniji odgovor na rezultate masovnog turizma koji podrazumeva održivi razvoj svih vidova turizma korisnih kako za turiste tako i za lokalnu zajednicu. Međutim, između zbira želja i stvarnog života nedostaju mehanizmi za sprovođenje, i upravo se planiranje korišćenja zemljišta pokazalo kao efikasan instrument za održivo planiranje i upravljanje turističkim područjima. Na primerima Kalvije i Egipta upoznaćemo se sa integralnim upravljanjem obalnih područja, a osvrnućemo se i na domaća iskustva planiranja razvoja turizma u planinskom delu Srbije., Driven by the desire for economic growth, tourism destinations are facing with the degradation of the natural resources and the deterioration of the socio-cultural circumstances and capacities, which devalue the attractiveness of tourist destinations with the threat of a further decline in the number of tourists. In the light of sustainable development, the concept of the alternative tourism as a more flexible response to the results of the mass tourism, which includes sustainable development of all types of the tourism useful both for tourists and for the local community, has appeared. However, between the sum of aspiration and the real life, there is a lack of the implementation mechanisms, and therefore the land use planning has been proved to be an effective instrument for the sustainable planning and the management of tourist areas. From the examples of Calvia and Egypt, we will become familiar with the integrated management of coastal areas, and we will look back on domestic experience of tourism development planning in the mountainous part of Serbia.",
publisher = "Beograd: Asocijacija  prostornih planera Srbije; Geografski fakultet",
journal = "Zbornik radova mladih istraživača / Peti naučno-stručni skup sa međunarodnim učešćem Lokalna samouprava u  planiranju i uređenju prostora i naselja",
title = "Planiranje korišćenja zemljišta kao mehanizam za održivi razvoj turizma, Land use planning as an instrument for sustainable tourism development",
pages = "75-82",
url = "https://hdl.handle.net/21.15107/rcub_dais_1606"
}

Doljak, D., Perić, M.,& Kopčić, K.. (2014). Planiranje korišćenja zemljišta kao mehanizam za održivi razvoj turizma. in Zbornik radova mladih istraživača / Peti naučno-stručni skup sa međunarodnim učešćem Lokalna samouprava u  planiranju i uređenju prostora i naselja
Beograd: Asocijacija  prostornih planera Srbije; Geografski fakultet., 75-82.
https://hdl.handle.net/21.15107/rcub_dais_1606

Doljak D, Perić M, Kopčić K. Planiranje korišćenja zemljišta kao mehanizam za održivi razvoj turizma. in Zbornik radova mladih istraživača / Peti naučno-stručni skup sa međunarodnim učešćem Lokalna samouprava u  planiranju i uređenju prostora i naselja. 2014;:75-82.
https://hdl.handle.net/21.15107/rcub_dais_1606 .

Doljak, Dejan, Perić, Marija, Kopčić, Katarina, "Planiranje korišćenja zemljišta kao mehanizam za održivi razvoj turizma" in Zbornik radova mladih istraživača / Peti naučno-stručni skup sa međunarodnim učešćem Lokalna samouprava u  planiranju i uređenju prostora i naselja (2014):75-82,
https://hdl.handle.net/21.15107/rcub_dais_1606 .

TY  - CONF
AU  - Kopčić, Katarina
AU  - Doljak, Dejan
AU  - Perić, Marija
PY  - 2014
UR  - https://dais.sanu.ac.rs/123456789/1666
AB  - Veza između planiranja transporta i upravljanja zemljištem je fundamentalni
koncept u planiranju razvoja transporta i njegovih politika, od lokalnog pa sve do evropskog
nivoa. Svaka promena u načinu upravljanja zemljištem implicira i promene u planiranju
transporta i vice versa4, tj. poduhvati i pristupi u planiranju razvoja transporta u jednoj
su kompleksnoj interakciji sa aktivnostima upravljanja zemljištem, pa se kao takvi moraju
posmatrati kao jedinstvo. Poboljšanjem infrastrukture, lokalne samouprave pokušavaju da
ostvare bolju dostupnost i mobilnost ka svojim teritorijama, ali sve ovo iziskuje veće i intenzivnije
korišćenje zemljišta. Donošenje odluka u upravljanju i korišćenju zemljišta koje utiču
na planiranje razvoja transporta, rezultuju ekonomskim, socijalnim i uticajima na životnu
sredinu. Određeni obrasci i pristupi u korišćenju i upravljanju zemljištem koji utiču na planiranje
razvoja transporta imaju nameru da izazovu širenje gradova, dok drugi podržavaju
kompaktniji i pametniji razvoj istih. Stoga, ovaj rad nastoji da prikaže uticaj i vezu između
određenih strateških pristupa, obrazaca i odluka po pitanju upravljanja zemljištem i planiranja
razvoja transporta, koji mogu biti primenjeni u Srbiji.
AB  - Link between transport planning and land use represents fundamental concept
in transport development planning and its policies, from local up to the European level.
Every change in the way of land management implies changes in transport planning and
vice versa, i.e. ventures and approaches in transport development planning are in one complex
interaction with the land management activities, and therefore as such they must be
considered as a unity. With the infrastructure development, local governments are trying to
achieve better accessibility and mobility to all territories, but all of this requires a larger and
more intensive land use. Decision-making in land use and land management that influences
transport development planning, results in economic, social and environmental impacts. Certain patterns and approaches in land use and land management that influence transport
development planning, have intention to cause urban sprawl, while others support more
compact and development of smart cities. Therefore, this paper tends to show the influence
and the link between certain strategic approaches, patterns and decisions in terms of land
use management and transport development planning, that can be applied in Serbia.
PB  - Beograd: Asocijacija prostornih planera Srbije; Geografski fakultet
C3  - [Upravljanje zemljištem] : zbornik radova mladih istraživača / Peti naučno-stručni skup sa međunarodnim učešćem Lokalna samouprava u planiranju i uređenju prostora i naselja
T1  - Strateški pristupi, obrasci i odluke u upravljanju zemljištem i planiranje razvoja transporta
T1  - Strategic approaches, patterns and land use management decisions and transport development planning
SP  - 61
EP  - 67
UR  - https://hdl.handle.net/21.15107/rcub_dais_1666
ER  - 

@conference{
author = "Kopčić, Katarina and Doljak, Dejan and Perić, Marija",
year = "2014",
abstract = "Veza između planiranja transporta i upravljanja zemljištem je fundamentalni
koncept u planiranju razvoja transporta i njegovih politika, od lokalnog pa sve do evropskog
nivoa. Svaka promena u načinu upravljanja zemljištem implicira i promene u planiranju
transporta i vice versa4, tj. poduhvati i pristupi u planiranju razvoja transporta u jednoj
su kompleksnoj interakciji sa aktivnostima upravljanja zemljištem, pa se kao takvi moraju
posmatrati kao jedinstvo. Poboljšanjem infrastrukture, lokalne samouprave pokušavaju da
ostvare bolju dostupnost i mobilnost ka svojim teritorijama, ali sve ovo iziskuje veće i intenzivnije
korišćenje zemljišta. Donošenje odluka u upravljanju i korišćenju zemljišta koje utiču
na planiranje razvoja transporta, rezultuju ekonomskim, socijalnim i uticajima na životnu
sredinu. Određeni obrasci i pristupi u korišćenju i upravljanju zemljištem koji utiču na planiranje
razvoja transporta imaju nameru da izazovu širenje gradova, dok drugi podržavaju
kompaktniji i pametniji razvoj istih. Stoga, ovaj rad nastoji da prikaže uticaj i vezu između
određenih strateških pristupa, obrazaca i odluka po pitanju upravljanja zemljištem i planiranja
razvoja transporta, koji mogu biti primenjeni u Srbiji., Link between transport planning and land use represents fundamental concept
in transport development planning and its policies, from local up to the European level.
Every change in the way of land management implies changes in transport planning and
vice versa, i.e. ventures and approaches in transport development planning are in one complex
interaction with the land management activities, and therefore as such they must be
considered as a unity. With the infrastructure development, local governments are trying to
achieve better accessibility and mobility to all territories, but all of this requires a larger and
more intensive land use. Decision-making in land use and land management that influences
transport development planning, results in economic, social and environmental impacts. Certain patterns and approaches in land use and land management that influence transport
development planning, have intention to cause urban sprawl, while others support more
compact and development of smart cities. Therefore, this paper tends to show the influence
and the link between certain strategic approaches, patterns and decisions in terms of land
use management and transport development planning, that can be applied in Serbia.",
publisher = "Beograd: Asocijacija prostornih planera Srbije; Geografski fakultet",
journal = "[Upravljanje zemljištem] : zbornik radova mladih istraživača / Peti naučno-stručni skup sa međunarodnim učešćem Lokalna samouprava u planiranju i uređenju prostora i naselja",
title = "Strateški pristupi, obrasci i odluke u upravljanju zemljištem i planiranje razvoja transporta, Strategic approaches, patterns and land use management decisions and transport development planning",
pages = "61-67",
url = "https://hdl.handle.net/21.15107/rcub_dais_1666"
}

Kopčić, K., Doljak, D.,& Perić, M.. (2014). Strateški pristupi, obrasci i odluke u upravljanju zemljištem i planiranje razvoja transporta. in [Upravljanje zemljištem] : zbornik radova mladih istraživača / Peti naučno-stručni skup sa međunarodnim učešćem Lokalna samouprava u planiranju i uređenju prostora i naselja
Beograd: Asocijacija prostornih planera Srbije; Geografski fakultet., 61-67.
https://hdl.handle.net/21.15107/rcub_dais_1666

Kopčić K, Doljak D, Perić M. Strateški pristupi, obrasci i odluke u upravljanju zemljištem i planiranje razvoja transporta. in [Upravljanje zemljištem] : zbornik radova mladih istraživača / Peti naučno-stručni skup sa međunarodnim učešćem Lokalna samouprava u planiranju i uređenju prostora i naselja. 2014;:61-67.
https://hdl.handle.net/21.15107/rcub_dais_1666 .

Kopčić, Katarina, Doljak, Dejan, Perić, Marija, "Strateški pristupi, obrasci i odluke u upravljanju zemljištem i planiranje razvoja transporta" in [Upravljanje zemljištem] : zbornik radova mladih istraživača / Peti naučno-stručni skup sa međunarodnim učešćem Lokalna samouprava u planiranju i uređenju prostora i naselja (2014):61-67,
https://hdl.handle.net/21.15107/rcub_dais_1666 .