@conference{
author = "Kopčić, Katarina and Doljak, Dejan and Perić, Marija",
year = "2014",
abstract = "Veza između planiranja transporta i upravljanja zemljištem je fundamentalni
koncept u planiranju razvoja transporta i njegovih politika, od lokalnog pa sve do evropskog
nivoa. Svaka promena u načinu upravljanja zemljištem implicira i promene u planiranju
transporta i vice versa4, tj. poduhvati i pristupi u planiranju razvoja transporta u jednoj
su kompleksnoj interakciji sa aktivnostima upravljanja zemljištem, pa se kao takvi moraju
posmatrati kao jedinstvo. Poboljšanjem infrastrukture, lokalne samouprave pokušavaju da
ostvare bolju dostupnost i mobilnost ka svojim teritorijama, ali sve ovo iziskuje veće i intenzivnije
korišćenje zemljišta. Donošenje odluka u upravljanju i korišćenju zemljišta koje utiču
na planiranje razvoja transporta, rezultuju ekonomskim, socijalnim i uticajima na životnu
sredinu. Određeni obrasci i pristupi u korišćenju i upravljanju zemljištem koji utiču na planiranje
razvoja transporta imaju nameru da izazovu širenje gradova, dok drugi podržavaju
kompaktniji i pametniji razvoj istih. Stoga, ovaj rad nastoji da prikaže uticaj i vezu između
određenih strateških pristupa, obrazaca i odluka po pitanju upravljanja zemljištem i planiranja
razvoja transporta, koji mogu biti primenjeni u Srbiji., Link between transport planning and land use represents fundamental concept
in transport development planning and its policies, from local up to the European level.
Every change in the way of land management implies changes in transport planning and
vice versa, i.e. ventures and approaches in transport development planning are in one complex
interaction with the land management activities, and therefore as such they must be
considered as a unity. With the infrastructure development, local governments are trying to
achieve better accessibility and mobility to all territories, but all of this requires a larger and
more intensive land use. Decision-making in land use and land management that influences
transport development planning, results in economic, social and environmental impacts. Certain patterns and approaches in land use and land management that influence transport
development planning, have intention to cause urban sprawl, while others support more
compact and development of smart cities. Therefore, this paper tends to show the influence
and the link between certain strategic approaches, patterns and decisions in terms of land
use management and transport development planning, that can be applied in Serbia.",
publisher = "Beograd: Asocijacija prostornih planera Srbije; Geografski fakultet",
journal = "[Upravljanje zemljištem] : zbornik radova mladih istraživača / Peti naučno-stručni skup sa međunarodnim učešćem Lokalna samouprava u planiranju i uređenju prostora i naselja",
title = "Strateški pristupi, obrasci i odluke u upravljanju zemljištem i planiranje razvoja transporta, Strategic approaches, patterns and land use management decisions and transport development planning",
pages = "61-67",
url = "https://hdl.handle.net/21.15107/rcub_dais_1666"
}